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उच्च गति एयरो इंजन का असर रोलिंग की यांत्रिक विशेषताओं पर अध्ययन

विज्ञान और प्रौद्योगिकी, और एयरो इंजन के विकास के साथ प्रदर्शन को बढ़ाने के लिए जारी है। एयरो इंजन रोटर प्रणाली एक समर्थन के रूप में व्यापक रूप से इस्तेमाल का असर रोलिंग, यांत्रिक विशेषताओं रोटर प्रणाली के गतिशील विशेषताओं पर महत्वपूर्ण प्रभाव, विशेष रूप से अधिक उच्च गति पर सुनाया है। इसलिए, उन्नत एयरो इंजन के विकास की एक नई पीढ़ी की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, एयरो इंजन उच्च गति गेंद असर पर शोध आवश्यक है। यह पत्र उच्च गति एयरो इंजन को निम्न काम किया, का असर रोलिंग के यांत्रिक गुणों पर केंद्रित है: (1) dynamics और परिमित तत्व विधि करने के लिए, प्रयोग किया जाता है यांत्रिक मॉडल स्थापित है, बीयरिंगों रोलिंग लोड वितरण का अध्ययन किया गया असर रोलिंग, विभिन्न संरचना और लोड मापदंडों पर संपर्क कोण, विकृति, संपर्क की जकड़न और गति सीमा कानूनों के प्रभाव का विश्लेषण किया। परिकलित और प्रायोगिक परिणामों की तुलना दिखाने कि परिणाम दो एल्गोरिदम के प्रयोगात्मक परिणामों के साथ संगत कर रहे हैं, परिमित तत्व विधि की सटीकता में फायदे हैं, और अर्ध डायनेमिक विधि दक्षता के मामले में फायदे हैं। (2) elastohydrodynamic पर आधारित फिल्म की जकड़न विशेषताओं, रोलिंग बीयरिंगों और तेल का कम से कम तेल फिल्म मोटाई पर स्नेहन थ्योरी अध्ययन का विश्लेषण अलग लोड मापदंडों के प्रभाव पर अपने। तेल फिल्म की जकड़न और जकड़न संयुक्त कर रहे हैं और असर के समग्र कठोरता प्राप्त होती है, अवधारणा और रोलिंग बराबर जकड़न विधि असर की गणना प्रस्तावित है। चीनी मिट्टी बीयरिंगों रोलिंग के साथ एक लघु इंजन के एक मामले का अध्ययन इसके समकक्ष की जकड़न और तर करना करने के लिए मापा हैं। आवृत्ति अनुपात λ 1 गति के रूप में समकक्ष जकड़न असर बजे, बढ़ जाती है, जब अध्ययन कि कुछ स्थापनाओं, स्नेहन और preload हालत में बताते हैं। (3) गेंद असर रेडियल निकासी और अन्य कारकों का प्रभाव देखते हुए, बीयरिंगों रोलिंग की थकान जीवन की गणना के लिए सूत्र संशोधित किया गया है। अध्ययन बताते हैं कि परिकलन परिणाम उच्च गेंद के असर पर विचार किए बिना गेंद असर, के थकान जीवन को प्रभावित कर सकता। संशोधित सूत्र के अनुसार, संरचना और रोलिंग बीयरिंग, प्रस्तावित विधि और उपाय का असर थकान जीवन की थकान जीवन पर लोड मापदंडों के प्रभाव का विश्लेषण करती है। की स्थापना की रोलिंग-फिसलने मॉडल अनुसंधान गेंद और गति भिन्नता के परिक्रमण, कोणीय वेग के फिसलने के तरीके और असर में स्किड रोकने के लिए उपाय प्रस्तुत करता है।


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